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年輕人的新一代萌寵來襲,妹子看到爭著上車

2019-11-28 09:19:00

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最近東京車展如火如荼,車漫報道的日系車稍多了些,就有小伙伴吐槽我們是日吹(汗)。完全誤會了好吧,其實近期汽車圈的大展會除了東京車展,還有在北京舉行的"2019世界智能網聯汽車大會"。本屆大會是智能網聯汽車領域高水平、高層次、全球規模最大且具有重要影響力的國際會議。大會主題為"共建生態智領未來——開啟汽車新時代",新能源汽車是本次大會的重要參展類別。

作為國內新能源汽車領跑者的長安新能源引起了漫哥的注意,長安新能源攜CS75PHEV、CS15E-pro、逸動ET(參數|圖片)、逸動EV460(參數|圖片)四款重量級產品齊亮相,堪稱本次大會的一大亮點。其中CS15E-Pro首次亮相便現場圈粉無數!據了解,長安新能源CS15E-Pro將于11月底正式上市。

"年青有為"的顏控新選擇

煥新登場的CS15E-Pro首先在外觀方面就給人眼前一亮的感覺。海浪紋造型一體式前臉搭配極簡的鋼琴黑上格柵,給人一種簡約卻不乏細節的科技感。而下格柵橄欖綠飾條是點睛之筆,與近期人氣頗高的CS75PLUS紅色飾條有異曲同工之妙,不多不少,恰到好處。前精靈之眼大燈銳利有神,極具現代美學質感。

CS15E-Pro側面采用分段式立體腰線設計,腰線造型一直貫穿到車胎上方的凹槽。16寸鐮刃式輪轂讓整個側面車身增添了運動氣息。

熏黑尾燈延續了CS75PLUS(參數|圖片)尾燈的造型設計風格。雖然是純電車型,但依然保留了裝飾作用的雙邊雙出排氣口。尾部整體設計風格延續了整車未來科技范,不復雜但是層次分明,各處細節也足夠精致!

極簡質感駕艙細節不簡單

內飾整體觀感極為簡約,11寸組合液晶儀表,雙屏聯動;搭配隱藏式貫穿出風口,同樣配以橄欖綠飾條點綴;游艇式換擋桿和電子手剎同樣貫徹極簡理念,此外沒有多余的按鍵布局。

平底三幅式多功能方向盤采用超纖皮質,手感細膩舒適。另外駕艙采用了環保耐污的儀表板材質,相比同級別純電車大多采用的硬塑料材質,無論從舒適度和科技感上都領先一個等級。

多變空間,后排座更可全放平

漫哥之前試駕CS75PLUS時,對后排座椅完全放平的設計印象深刻,而CS15E-Pro后座同樣能做到。后座同時支持四六放倒,將后備箱容積從230L擴展至1200L,全車更是多大38處儲物空間,收納無憂。

雖然定位為小型SUV,但得益于短懸長軸的車身設計,CS15E-Pro后排腿部空間并沒有想象中局促,中等身材成人依然可以獲得舒適的坐姿。

小身段、長續航

CS15E-Pro配備一組能量超過140Wh/kg的三元鋰電池,據此前工信部申報信息,綜合工況續航里程為401km,對于這個級別的小型SUV來說已經很不錯了。續航是長安新能源的傳統強項,在不久前的新能源車續航賽中,長安新能源車型多次奪冠,實力可見一斑。

動力方面CS15E-PRO搭載永磁同步電機,最大功率100kW,峰值扭矩245N·m,最高時速110km/h。具備領先同級的三合一動力系統,動力響應值得期待。

成熟的產品背后,是18年的技術沉淀

長安汽車早在2001年便以前瞻性的戰略思維,介入新能源汽車的研發中,18年后的今天,長安新能源帶來的四臺成熟的量產車型,展示了長安新能源在降低電動車能耗技術領域所取得的成果。而本屆大會上吸粉無數的CS15E-Pro,值得年輕人期待!

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